100日だけのチョコクロワッサン by TonyBake [トニーベイク] 奈良橿原店
1月9日にオープンしたチョコクロワッサンのお店に行ってきました。
橿原神宮前の近くですね。
お店の前には、何台か車を置けるスペースもあって車でも比較的行きやすいかと思います。
クロワッサンもやわらかくて美味しいし、チョコの味も良いです。
奈良以外でもいろんな所にあるようなので、お近くのところへ是非^^)
久しぶりの「魁力屋」さん
ちょうど昼前に出る用事があったので魁力屋さんで昼ご飯に。
お昼時なのに、
あれっ、車が少ない、もしかして空いてる？
空いている店内に入り、しばらくすると心配ご無用！！
すぐに満席になりました。
みそラーメンのチャーハンセットを注文。
私はここはみそラーメンが好きです。
チャーハンも鍋をふるって作ってくれているようで美味しいです。
久しぶりに、県営馬見丘陵公園
久しぶりに、県営馬見丘陵公園に行ってきました。
コキアの時期も過ぎ、紅葉にはまだ早いかな？ぐらいなんですかね。
混んでるのがあまり好きではないので、いい感じです。
散歩するには、気持ちの良い気温と日差しでした。
こういう落ち着く感じのところがあってイイですね。
「ラーメン仁」さん （ランチ）
奈良市六条にある、町のラーメン屋さん「ラーメン仁」さんに
ちょうど日替わりランチが、しょうゆラーメンと唐揚げの定食だったのでそれを注文。
あとお漬物もついてました。
唐揚げは適度にニンニクが効いて良い感じ、ラーメンは飽きのこない町のラーメン屋さんという感じですかね。
地元の人や常連さんが多く訪れているお店です。
近くに割と台数が止められる専用駐車場もあり、行きやすいです。
コスモスパーク（京北）の最後のイベントとなる軽耐久オフロードレースに参戦
京都にあるダートトライアルの会場のコスモスパーク（京北）の最後のイベントとなる軽耐久オフロードレースに参戦してきました。
残念ながらコスモスパークは本年をもって閉鎖となり、太陽光発電の敷地となるようです。
まあ参戦してきたと言うものの、ただドライバーとして乗せてもらっただけなんですが、、、
いつものようにガレージ中西さんの47号車ミラに乗させてもらいました。
実は今年は
4月 29号車トゥデイ
6月 47号車ミラ
10月 29号車トゥデイ
12月 47号車ミラ
と乗せていただいたのですが、実は
29号車＝たぶん大会一速いクルマ
47号車＝たぶん大会一遅いクルマ
となっていて変化が激しい１年でした（笑）
12月はこのチームは何故かコスプレもありまして
たぶん、前後ろ間違ってますね^^;)
今回は京北コスモスパーク最後のレースという事もあり、１４台の車両が参加。
なかなかのデッドヒートも繰り広げられていましたが、47号車は速さはないものの粘り強い走りで３位をゲット。
12月だけは５時間耐久と長丁場なのでノートラブルで走り切れば遅いクルマにもチャンスはあるという事です。
1位みたいな感じで帰ってきていますが、３位です(笑)
痛々しい姿です。
今年は全戦スタートドライバーを務めさせていただきましたが、スタートドライバーは大変なんです。
スタートドライバーはそれなりの速い人が走るので、簡単には抜けないですし、それどころか後ろから抜こう抜こうとしてくる状況が長い間続きます。
さらに後で乗るドライバーにまともな状態でクルマを渡してあげなければならないので無理も禁物です。まあ、一番速いクルマ以外はジレンマジレンマです。
さて、このレースを主催されているＤＡＳＨ大阪さんですが、来年からも場所を用意されて開催予定との事です。（有難い）
参考までにＤＡＳＨ大阪さんのホームページと、レースの雰囲気がわかるトゥデイの笠井さんのところのYouTubeと４７号車車載動画のYouTubeのリンクを載せておきます。
DASH大阪さん http://www.dash-osaka.com/
笠井さんYouTube https://www.youtube.com/@%E5%A5%88%E8%89%AF%E3%81%AE%E9%B9%BF-y9o
47号車YouTube https://www.youtube.com/@%E5%A5%88%E8%89%AF%E3%81%AE%E9%B9%BF%E3%80%85
燃燃（台湾料理） 奈良県大和郡山市
お昼ご飯を食べに大和郡山市の燃燃さんに、
がっつり系のお店のようです。
ランチメニューの中のカニ玉を注文。
焼き物はすぐに来ると言われ、すぐきました。
画像では伝わりにくいですが、しっかりとお腹が膨れる量で（小食の人には多いかも）
しかも1,000円でおつりがきました。
店内も広く良い感じです。
MH23S ワゴンR ATF交換（SOD-1）
主に通勤に使っているMH23S ワゴンRですが前回ＡＴＦを交換してから18,000ｋｍくらい走ったので、なんとなく変速が遅くなっている感もあり（ごくわずかなんですが）ＡＴＦ交換します。
前回は、オイルパンを外してストレーナーも交換したのですが、今回は通常の交換にします。
ＡＴＦはドレンから抜いても少ししか出てこないので、暖気後に吸引します。
約２Ｌ抜けました。
古い写真なのでパッケージが古いですが、SOD-1を7％添加します。
M/T、A/T、CVTどのミッションにも良い感じがします。
ＡＴＦはスタンダードなアイシンのＡＦＷ＋を使用しました。
この車両は長いホースのじょうごでレベルゲージから入れることが出来ます。
オイルパンの中をかき乱さないで入れるのがポイントです。
暖気後、レベルを確認して終了です。
MENYA BIBIRI（メンヤ ビビリ）さん
当社からほど近い、MENYA BIBIRI（メンヤ ビビリ）さんへ。
今日は、鶏そば醤油とAセット（肉飯のセット）を注文。
ちなみにビビリさんの鶏そば塩味は、普通の塩ラーメンと違って鶏白湯が効いてるのでしっかりした味です。
ごちそうさまでした。