エブリィのオルタネーターは、大抵20万キロくらい持つと思うのですが、念のためオルタネーターのオーバーホールをしておきます。

オーバーホールとはいっても、ブラシと前後ベアリングの交換です。
ベアリングのガタもなく、ブラシもまだまだいけそうな感じでしたね。
















自分でやらずに、業者さんにお願いするなら工賃を考えるとリビルト・オルタネーターに取り換えるのが得策ですね。
キズ、ヘコミ、事故修理の事例や日々の作業など
エブリィのオルタネーターは、大抵20万キロくらい持つと思うのですが、念のためオルタネーターのオーバーホールをしておきます。
オーバーホールとはいっても、ブラシと前後ベアリングの交換です。
ベアリングのガタもなく、ブラシもまだまだいけそうな感じでしたね。
自分でやらずに、業者さんにお願いするなら工賃を考えるとリビルト・オルタネーターに取り換えるのが得策ですね。
フロントのブレーキキャリパーにガタがあるようなのですが、スライドピンの受けの部分だけは部品が出ないので、中古のキャリパーを入手して、洗浄・オーバーホールしました。
まずはバラして洗浄液で放置。
このくらい綺麗になれば十分でしょう。
キャリパーキットを使って組み立てます。