この間お手入れした純正ビルシュタイン足を、へたったダウンサスと純正ショックから交換します。

まずはリヤから。アーム類をフリーにしないと交換できません。

リヤだけ交換したらホットロッドに(笑)

フロントはバンプラバーが粉砕してるようです。

こちらもアーム類をフリーにして交換。

見事にリフトアップ車両に(ノーマルに戻っただけですが)なりました。
*車検時に計測で見事にカタログデータ通りの車高になりました^^)
キズ、ヘコミ、事故修理の事例や日々の作業など
この間お手入れした純正ビルシュタイン足を、へたったダウンサスと純正ショックから交換します。

まずはリヤから。アーム類をフリーにしないと交換できません。

リヤだけ交換したらホットロッドに(笑)

フロントはバンプラバーが粉砕してるようです。

こちらもアーム類をフリーにして交換。

見事にリフトアップ車両に(ノーマルに戻っただけですが)なりました。
*車検時に計測で見事にカタログデータ通りの車高になりました^^)
NBのナンバー復活に向けて、劣化で下がりすぎたダウンサスの代わりに純正ビルシュタインの中古品を入手。

あまり良い状態でもないですが、抜けもないのでとりあえず軽くお手入れして取り付けます。

バンプラバーはリヤは定番の劣化で消滅した状態。
セコイですが純正は高いのでこれを、、

フロントは大丈夫みたいです。

錆びてるとこを軽く処理して(ケレン後、塗装)

ゴム類は絶対交換ですが、自分の車なので、油漬けにして気を紛らわします。

ロッド摺動部にベルハンマーゴールドを塗布します。

あとは組み立てて置いときます。